Réplicas ilegais
Em princípio, muitas peças podem ser legalmente reproduzidas se tiverem a mesma qualidade que as peças do fabricante do veículo. Um Regulamento de Isenção por Categoria (RIC) da UE regula o que é uma peça de substituição, quem está autorizado a produzi-la e a comercializá-la e quais os requisitos que a peça deve cumprir, como escreve a agência noticiosa DPA. O principal problema são as peças de substituição que se assemelham às peças originais, mas que são de muito pior qualidade. Os contrafactores baseiam-se em marcas bem conhecidas e num elevado número de unidades, para que as contrafacções sejam economicamente viáveis.

A lista de contrafacções
As peças de direção, as correias trapezoidais, as lâmpadas, as pastilhas e os discos de travão, bem como os filtros de óleo, de gasolina e de ar são os mais populares entre os contrafactores. O que é particularmente desagradável é o facto de não só imitarem as peças sobressalentes, mas também a embalagem, as marcas de teste e os hologramas de segurança serem modelados um a um com o original, segundo Thomas Fischer, membro da direção da Independent Aftermarket Association.

Isto faz com que seja particularmente difícil para os clientes privados reconhecerem as contrafacções. "Existem diferentes códigos de fabricante na peça sobresselente e na embalagem. Mas estes são geralmente igualmente contrafeitos", diz Fischer. "Não se consegue ver a diferença a olho nu." As dúvidas são particularmente justificadas quando as peças sobresselentes são oferecidas a preços demasiado baixos na Internet.

Segurança em primeiro lugar
A proteção só está disponível se as peças forem compradas num revendedor especializado reconhecido ou na sua própria oficina. Fischer considera que os mecânicos amadores não devem trabalhar em componentes relevantes para a segurança. Esse é um assunto para a oficina.