AMBIENTE
Sob o título 10/20, a associação de importadores auto-schweiz estabeleceu um ambicioso objetivo industrial para a eletrificação dos transportes privados motorizados. Até 2020, um décimo dos automóveis novos de passageiros registados na Suíça ou no Liechtenstein deverá ser elétrico ou híbrido plug-in.
O objetivo é ambicioso, uma vez que a percentagem de veículos eléctricos era de apenas 2,7% em 2017. Só atingindo este objetivo e o crescimento de outros sistemas de propulsão alternativos, como os veículos a gás ou híbridos, será possível aproximar-se do valor-limite de CO de 95 gramas por quilómetro, em média, que será aplicado a partir de 2020. No entanto, o pré-requisito para o objetivo 10/20 é a criação de condições-quadro favoráveis à electromobilidade, o que inclui uma expansão rápida e maciça da infraestrutura pública de postos de carregamento e de abastecimento de combustíveis alternativos.
De acordo com os cálculos da empresa de consultoria EBP, é necessária uma quota de mercado de veículos parcial ou totalmente electrificados de cerca de dez por cento em 2020 para atingir o valor médio de CO2 de 95g/km no mercado de automóveis novos. A Suíça adoptou este último modelo da UE, mas sem ser contabilizado no parque automóvel europeu. Por conseguinte, os importadores de automóveis suíços têm de o conseguir por si próprios.
Pode obter mais informações sobre os antecedentes aqui www.auto-schweiz.ch
Artigo fornecido pela AutoSprintCH
